ตระหนักถึงการทำงานที่เสถียรด้วยความต้านทานต่อการแทรกสัญญาณชั่วขณะในโหมดร่วมสูงและการสื่อสารข้อมูลที่มีความเร็วสูง –
คาวาซากิ ประเทศญี่ปุ่น–(BUSINESS WIRE)–27 กุมภาพันธ์ 2025
บริษัท Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (“Toshiba”) ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ชุดอุปกรณ์แยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานความเร็วสูง 4 ช่องสัญญาณรุ่นแรกสำหรับการใช้งานในยานยนต์ โดยผลิตภัณฑ์ “DCM34xx01 Series” ใหม่นี้ประกอบด้วยอุปกรณ์ 10 ตัวที่รองรับการทำงานที่มีความเสถียรพร้อมมีความต้านทานต่อการแทรกสัญญาณชั่วขณะในโหมดทั่วไป (CMTI) สูงที่ 100kV/μs (ทั่วไป)[1]และยังมีการสื่อสารข้อมูลความเร็วสูง 50Mbps (max)[2]ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน AEC-Q100 ว่าด้วยความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ เริ่มจัดส่งได้ตั้งแต่วันนี้

Toshiba: DCM34xx01 Series อุปกรณ์แยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานยานยนต์ที่สอดคล้องกับ AEC-Q100 (ภาพ: Business Wire)
การรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของเครื่องชาร์จภายในรถ (OBC) และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ใช้ในรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้า (HEV) และรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ต้องใช้อุปกรณ์ที่รับรองการแยกและป้องกันการแพร่กระจายสัญญาณรบกวน ตัวแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานยานยนต์มอบโซลูชันสำหรับการสื่อสารความเร็วสูงหลายช่องทางและCMTI สูงที่อุปกรณ์แยกสัญญาณเหล่านี้ต้องการ
ตัวแยกสัญญาณแบบใหม่ใช้ระบบส่งสัญญาณแบบแยกสัญญาณแบบแม่เหล็กเฉพาะของ Toshiba เพื่อให้ได้ค่า CMTI สูงถึง 100kV/μs (ทั่วไป) ซึ่งให้ความต้านทานระดับสูงต่อสัญญาณรบกวนไฟฟ้าระหว่างอินพุตและเอาต์พุตในการส่งสัญญาณแบบแยกสัญญาณ ช่วยให้ส่งสัญญาณควบคุมได้อย่างเสถียร และช่วยให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างเสถียร นอกจากนี้ ยังมีความบิดเบือนความกว้างพัลส์ต่ำเพียง 0.8ns (ทั่วไป)[2]และอัตราการส่งข้อมูลสูงสุด 50Mbps อีกด้วย ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้เหมาะสำหรับการใช้งานการสื่อสารความเร็วสูงแบบหลายช่องสัญญาณ เช่น อินเทอร์เฟซ I/O ที่มีการสื่อสาร SPI
Toshiba ได้เริ่มการผลิตจำนวนมากสำหรับตัวแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานอุตสาหกรรมและได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ไปยังอุปกรณ์ยานยนต์แล้ว ในอนาคต บริษัทจะเพิ่มกลุ่มผลิตภัณฑ์และจำนวนช่องสัญญาณในทั้งสองพื้นที่ และจะยังคงจัดหาอุปกรณ์แยกสัญญาณและโฟโตคัปเปลอร์คุณภาพสูงต่อไป ซึ่งรองรับความน่าเชื่อถือและการส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่อุปกรณ์ยานยนต์ต้องการ
หมายเหตุ:
[1] เงื่อนไขการทดสอบ: VDD1 =VDD2 =4.5 ถึง 5.5V, VCM =1500V, Topr =-40 ถึง 125°C
[2] เงื่อนไขการทดสอบ: VDD1 =VDD2 =4.5 ถึง 5.5V, Topr =-40 ถึง 125°C
การใช้งาน
อุปกรณ์ยานยนต์
- ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
- เครื่องชาร์จภายในรถยนต์ (OBC)
- ระบบควบคุมอินเวอร์เตอร์
คุณสมบัติ
- ความต้านทานต่อการแทรกสัญญาณชั่วขณะในโหมดทั่วไป: CMTI=100kV/μs (typ.)[1]
- อัตราข้อมูลความเร็วสูง: tbps =50Mbps (max)[2]
- ความบิดเบือนความกว้างพัลส์ต่ำ: PWD=0.8ns (typ.)
- รองรับ Quad-channel (ดูข้อมูลจำเพาะหลักสำหรับรายละเอียดของแต่ละอุปกรณ์):
สี่ช่องทางขาออกและไม่มีช่องทางขาเข้า; สามช่องทางขาออกและหนึ่งช่องทางขาเข้า; สองช่องทางขาออกและสองช่องทางขาเข้า
คุณสมบัติหลัก
(เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น, Topr =-40 ถึง 125°C) |
|||||||||
หมายเลขชิ้นส่วน |
|||||||||
จำนวนช่อง (ช่องทางขาออก:ช่องทางขาเข้า) |
4 (3:1) |
||||||||
รูปแบบการทำงานเริ่มต้นของสัญญาณเอาต์พุตในอุปกรณ์รถยนต์ |
ต่ำ |
สูง |
ต่ำ |
สูง |
|||||
การควบคุมอินพุต/เอาต์พุต |
ใช้งานเอาท์พุตได้ |
ปิดการใช้งานอินพุต |
|||||||
แพคเกจ |
SOIC16-W |
||||||||
แอ็บโซลูท สูงสุด อัตรา |
อุณหภูมิในการทำงาน Topr (°C) |
-40 ถึง 125 |
|||||||
อุณหภูมิในการเก็บรักษา Tstg (°C) |
-65 ถึง 150 |
||||||||
แรงดันไฟฟ้าฉนวน BVS (Vrms) |
t=1นาที, Ta=25°C |
Min |
5000 |
||||||
คุณสมบัติ ทางไฟฟ้า |
ความทนทานต่อการรบกวน ในโหมดทั่วไป CMTI (kV/μs) |
VDD1 =VDD2 = 4.5 to 5.5V, VCM =1500V |
Typ. |
100 |
|||||
อัตราการรับส่งข้อมูล tbps (Mbps) |
VDD1 =VDD2 = 4.5 to 5.5V |
Max |
50 |
||||||
การบิดเบือนความกว้างของพัลส์ PWD (ns) |
Typ. |
0.8 |
|||||||
ความล่าช้าในการแพร่กระจาย tPHL , tPLH (ns) |
10.9 |
||||||||
การตรวจสอบตัวอย่างและความพร้อมจำหน่าย |
|||||||||
(เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น, Topr =-40 to 125°C) |
||||||||||
หมายเลขชิ้นส่วน |
||||||||||
จำนวนช่อง (ช่องทางขาออก:ช่องทางขาเข้า) |
4 (4:0) |
|||||||||
รูปแบบการทำงานเริ่มต้นของสัญญาณเอาต์พุตในอุปกรณ์รถยนต์ |
ต่ำ |
สูง |
ต่ำ |
สูง |
||||||
การควบคุมอินพุต/เอาต์พุต |
ไม่มี |
ใช้งานเอาท์พุตได้ |
||||||||
แพคเกจ |
SOIC16-W |
|||||||||
แอ็บโซลูท สูงสุด อัตรา |
อุณหภูมิในการทำงาน Topr (°C) |
-40 ถึง 125 |
||||||||
อุณหภูมิในการเก็บรักษา Tstg (°C) |
-65 ถึง 150 |
|||||||||
แรงดันไฟฟ้าฉนวน BVS (Vrms) |
t=1นาที Ta=25°C |
Min |
5000 |
|||||||
คุณสมบัติ ทางไฟฟ้า |
ความทนทานต่อการรบกวนในโหมดทั่วไป CMTI (kV/μs) |
VDD1 =VDD2 = 4.5 ถึง 5.5V, VCM =1500V |
Typ. |
100 |
||||||
อัตราการรับส่งข้อมูล tbps (Mbps) |
VDD1 =VDD2 = 4.5 ถึง 5.5V |
Max |
50 |
|||||||
การบิดเบือนความกว้างของพัลส์ PWD (ns) |
Typ. |
0.8 |
||||||||
ความล่าช้าในการแพร่กระจาย tPHL , tPLH (ns) |
10.9 |
|||||||||
การตรวจสอบตัวอย่างและความพร้อมจำหน่าย |
||||||||||
(เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น, Topr =-40 ถึง 125°C) |
||||||
หมายเลขชิ้นส่วน |
||||||
จำนวนช่อง (ช่องทางขาออก:ช่องทางขาเข้า) |
4 (2:2) |
|||||
รูปแบบการทำงานเริ่มต้นของสัญญาณเอาต์พุตในอุปกรณ์รถยนต์ |
ต่ำ |
สูง |
||||
การควบคุมอินพุต/เอาต์พุต |
ใช้งานเอาท์พุตได้ |
|||||
แพคเกจ |
SOIC16-W |
|||||
แอ็บโซลูท สูงสุด อัตรา |
อุณหภูมิในการทำงาน Topr (°C) |
-40 ถึง 125 |
||||
อุณหภูมิในการเก็บรักษา Tstg (°C) |
-65 ถึง 150 |
|||||
แรงดันไฟฟ้าฉนวน BVS (Vrms) |
t=1นาที, Ta=25°C |
Min |
5000 |
|||
คุณสมบัติ ทางไฟฟ้า |
ความทนทานต่อการรบกวนในโหมดทั่วไป CMTI (kV/μs) |
VDD1 =VDD2 = 4.5 ถึง 5.5V, VCM =1500V |
Typ. |
100 |
||
Data rate tbps (Mbps) |
VDD1 =VDD2 = 4.5 ถึง 5.5V |
Max |
50 |
|||
การบิดเบือนความกว้างของพัลส์ PWD (ns) |
Typ. |
0.8 |
||||
ความล่าช้าในการแพร่กระจาย tPHL , tPLH (ns) |
10.9 |
|||||
การตรวจสอบตัวอย่างและความพร้อมจำหน่าย |
||||||
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
หมายเหตุการใช้งาน
- หลักพื้นฐานของตัวแยกสัญญาณดิจิตอลมาตรฐาน
- หมายเหตุการใช้งาน EMC ของตัวแยกสัญญาณดิจิทัล
- อภิธานศัพท์ของตัวแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐาน
ติดตามลิงก์ด้านล่างเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่
DCM341L01
DCM341H01
DCM341A01
DCM341B01
DCM340C01
DCM340D01
DCM340L01
DCM340H01
DCM342L01
DCM342H01
ติดตามลิงก์ด้านล่างเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานของ Toshiba
ตัวแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐาน
หากต้องการตรวจสอบความพร้อมจำหน่ายของผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ตัวแทนจำหน่ายออนไลน์ โปรดไปที่:
DCM341L01
ซื้อออนไลน์
DCM341H01
ซื้อออนไลน์
DCM341A01
ซื้อออนไลน์
DCM341B01
ซื้อออนไลน์
DCM340C01
ซื้อออนไลน์
DCM340D01
ซื้อออนไลน์
DCM340L01
ซื้อออนไลน์
DCM340H01
ซื้อออนไลน์
DCM342L01
ซื้อออนไลน์
DCM342H01
ซื้อออนไลน์
* ชื่อบริษัท ชื่อผลิตภัณฑ์ และชื่อบริการ อาจเป็นเครื่องหมายการค้าของบริษัทที่เกี่ยวข้อง
* ข้อมูลในเอกสารนี้ รวมถึงราคาและข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ เนื้อหาของบริการ และข้อมูลการติดต่อ เป็นข้อมูลปัจจุบัน ณ วันที่ประกาศ แต่ก็สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
เกี่ยวกับ Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation
Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation เป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านโซลูชั่นเซมิคอนดักเตอร์และการจัดเก็บข้อมูลขั้นสูง มีประสบการณ์และนวัตกรรมมากกว่าครึ่งศตวรรษเพื่อนำเสนอเซมิคอนดักเตอร์แบบแยกส่วน ระบบ LSI และผลิตภัณฑ์ HDD ที่โดดเด่นให้กับลูกค้าและพันธมิตรทางธุรกิจต่างๆ
โดยมีพนักงานกว่า 19,400 คนทั่วโลกที่มีความมุ่งมั่นร่วมกันที่จะเพิ่มมูลค่าผลิตภัณฑ์ให้สูงสุด และส่งเสริมความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับลูกค้าในการสร้างมูลค่าและตลาดใหม่ๆ ร่วมกัน บริษัทมุ่งหวังที่จะสร้างและมีส่วนสนับสนุนเพื่ออนาคตที่ดีกว่าสำหรับผู้คนโดยทั่วไป
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/top.html
สามารถรับชมภาพในรูปแบบมัลติมีเดียได้ที่:
https://www.businesswire.com/news/home/54215230/en
เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย
Contacts
การสอบถามจากลูกค้า
แผนกขายและการตลาดอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์
โทร: +81-44-548-2218
ติดต่อเรา
การสอบถามจากสื่อ:
Chiaki Nagasawa
แผนกการตลาดดิจิตอล
Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation
semicon-NR-mailbox@ml.toshiba.co.jp
ที่มา: Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation